Представляю вам комсомольско-молодёжную бригаду В Казанцева – В. Ошуркова
Да, да.
Не удивляйтесь.
Именно так, под двумя фамилиями бригада и вошла в историю КАМАЗа.
По-моему, это вообще единственный такой случай на КАМАЗе!
Поначалу даже думал, что это один человек, но по разным причинам поменявший фамилию.
Но Казанцев и Ошурков - это два разных человека.
Внизу на фотографии Казанцев Владимир Георгиевич.
Комсорг - Виталий Михайлович Ошурков.
Бригада была создана в марте 1973 года.
Это была первая комсомольско-молодежная бригада, составленная из заводчан, временно работающих в тресте "Промвентиляция".
Бригада работала на монтаже главного конвейера Автомобильного завода.
Устанавливала кондиционеры и воздуховоды в корпусе Автомобильного завода.
Члены бригады выполняли производственные задания на 150-170 процентов при хорошем качестве работ.
Они - инициаторы соревнования за право участвовать в монтаже первого станка на Автомобильном заводе.
Начиная с 1973 года и на протяжении последующих 5 лет состав бригады практически не менялся.
В ней работали 12 человек, из них 3 члена КПСС, 9 членов ВЛКСМ.
Каждый член комсомольско-молодежной бригады владел 2-3 смежными профессиями.
Прочтите небольшую заметку из газеты "Рабочий КАМАЗа" от 12 января 1974 года.
В ней Владимир Казанцев рассказывает о планах бригады на предстоящий год.
Бригада неоднократно занимала призовые места в социалистических соревнованиях.
Была награждена грамотами комитета ВЛКСМ Автомобильного завода, горкома ВЛКСМ, ЦК ВЛКСМ.
В Музее КАМАЗа хранятся:
Приветствие бригаде от ЦК ВЛКСМ.
Свидетельство о награждении Красным знаменем «Герои пятилеток, ветераны труда – лучшему комсомольско-молодёжному коллективу».
В сентябре 1975 года бригаде было присвоено звание «Коллектив коммунистического труда».
Члены бригады вели активную общественную работу.
В 1974-1975 годах комсомольцы создали агитбригаду «Энтузиаст».
Высмеивали всё, что мешает жить и работать…
Шефствовали над трудными подростками.
Члены бригады состояли в рядах Боевой Комсомольской Дружины.
В 1978 году бригада работала в цехе станкостроения Агрегатного завода.
А в июле 1978 года отмечала своё пятилетие.
Вверху на сцене во время празднования пятилетия бригады слева направо:
1. Кузнецов Василий ...
2. ...
3. Лапенков Александр ...
4. ...
.
Прочтите репортаж с чествования бригады, который был опубликован в газете "Рабочий КАМАЗа" от 22 июля 1978 года.
Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 16:14Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:43Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:42Вот вот интересно как новая система с ними справится.
С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками 31 июл в 15:31У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!