Бригада слесарей механосборочных работ Завода по ремонту двигателей.
Бригадир – Сабиров.
Бригада была создана в ноябре 1981 года.
Первоначально в ней работали 20 человек.
В 1985 году бригада работала с высокой производительностью труда, поддержав почины «Работать без отстающих» и «Работать высокопроизводительно, без травм и аварий».
Бригада механической обработки распределительного вала Завод двигателей.
Бригадир - А.П.Браун.
Бригада была создана в 1975 году с численностью 56 человек.
В 1985 году бригаде были присвоены звания «Коллектив коммунистического труда» и «Коллектив имени 40-летия Великой Победы»
Известно, что членами бригады было подано рационализаторское предложение, которое принесло экономический эффект в 1950 рублей.
Бригада контролёров ОТК Литейного завода.
Бригадир – Баринова.
Бригада была создана в марте 1976 года.
В составе бригады насчитывалось до 40 человек.
По итогам 1984 года бригада была признана «Лучшей бригадой Министерства автомобильной промышленности».
Гость 3372, это еще не предел к сожалению
«Основными причинами аварий являются неосторожность либо беспечность людей на объектах транспортной инфраструктуры» 02 окт в 16:24Так торопился кино посмотреть? не выбрал безопасную скорость? понтовался перед своей пассажиркой и другими участниками движения! они же думают что бессмертные как Дункан Маклауд!
Водитель Hyundai попал в реанимацию, врезавшись в столб на проспекте Мира 02 окт в 16:20Как пример: у Сергея Соседова сгорели в банке 11 млн. руб. которые он копил на квартиру. Он получил компенсацию в размере 1,4 млн. руб. Много у него было бы радости, если бы он получил 2 млн.?
Страховые возмещения по банковским вкладам вырастут до 2 миллионов рублей 02 окт в 16:03У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
