USD74.6947
EUR87.5928
Казань
9 °C
Наб.Челны
4 °C
Войти
Представляю вам знаменитую бригаду наладчиков цеха крупной штамповки Прессово-рамного завода.
Бригадир Андреев Анатолий Петрович.
Внизу на фотографии он четвёртый справа в верхнем ряду.
Анатолий Петрович Андреев начал работать наладчиком на электроламповом заводе под городом Калинин (сегодня - Тверь) с 15 лет.
В мае 1972 года коммунист Андреев А.П. приехал на КАМАЗ и устроился работать на ПРЗ наладчиком ХШО.
После прохождения стажировки на ВАЗе вернулся на завод.
С 1974 года и на протяжении многих лет был бессменным бригадиром передовой бригады ПРЗ
Под его началом трудились 42 (!) человека.
24 июля 1980 года на собрании бригады Андреева А.П. было принято решение выступить инициаторами за развертывание социалистического соревнования о досрочном выполнении плана X пятилетки.
В преддверии XXVI съезда КПСС бригада Андреева выступила с новой инициативой.
Посмотрите документ, хранящийся в Музее КАМАЗа.
Вот что говорил сам бригадир об этом:
«Выступив с почином, наша бригада думала прежде всего о том, как самой улучшить работу.
Можно сказать, что обещание мы сдержали.
Все пункты повышенных социалистических обязательств коллектив выполнил досрочно.
Сверх плана на 1 февраля 1981 года было изготовлено 1 865 машинокомплектов деталей вместо 1800».
По итогам 1980 года бригада Андреева Анатолия Петровича была признана лучшей по Министерству автомобильной промышленности СССР и получила приз журнала «Огонёк» - хрустальную вазу.
.
Известная ваза стоит на столе справа на фотографии.
По итогам 1980 года бригаде Андреева Анатолия Петровича было присуждено звание «Бригада рабочей гарантии».
Документ, подтверждающий это, хранится в Музее КАМАЗа.
В Музее КАМАЗа хранится и другой документ.
Это свидетельство о занесении Андреева А.П. в Книгу Почёта КАМАЗа.
Андреев А.П. был членом Набережночелнинского городского комитета КПСС.
Он был награждён орденом Дружбы народов (1977), орденом Октябрьской Революции (1981).
Проспект Хасана Туфана тоже превратился в сплошную асфальтную колею. Ехать страшно, машину болтает туда-сюда, того и глади выкинет, приходится как черепаха ехать. По всей видимости, раздавили хвалеными китайскими Чакманами гружеными под 60 тонн бетона, гравия и песка для строек.
Ремонт проспекта Мусы Джалиля охватит почти девять километров дороги сегодня в 09:48лол кек
Пять теплиц, обшивка дома, несколько остановок: Челны продолжают подсчитывать ущерб от ветра сегодня в 09:44Ничего они не сказали этой статьей ничего не выявляют и плохо лечат, на дворе 21 век а как была проблема так и остается, писать можно много чего бумага все стерпит, а результаты не рабуют.
В Челнах зафиксировали рекорд по выявляемости рака при низкой смертности сегодня в 08:22С такой бесконечной заменой асфальта депутаты и правительство,по моему, заинтересованы в коррупции и игнорировании бетонных дорог. Асфальт по природе не долговечен, пластичный битум с песком и камнями. Китайцы это сразу проигнорировали. Но поверх старой бетоной дороги асфальт это ещё да, РФ до этого далеко. Странна экономическая политика РФ, или её вообще нет.
Ремонт проспекта Мусы Джалиля охватит почти девять километров дороги сегодня в 05:54У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
