USD73.7878
EUR87.3791
Казань
24 °C
Наб.Челны
16 °C
Войти
Представляю вам знаменитую бригаду наладчиков цеха крупной штамповки Прессово-рамного завода.
Бригадир Андреев Анатолий Петрович.
Внизу на фотографии он четвёртый справа в верхнем ряду.
Анатолий Петрович Андреев начал работать наладчиком на электроламповом заводе под городом Калинин (сегодня - Тверь) с 15 лет.
В мае 1972 года коммунист Андреев А.П. приехал на КАМАЗ и устроился работать на ПРЗ наладчиком ХШО.
После прохождения стажировки на ВАЗе вернулся на завод.
С 1974 года и на протяжении многих лет был бессменным бригадиром передовой бригады ПРЗ
Под его началом трудились 42 (!) человека.
24 июля 1980 года на собрании бригады Андреева А.П. было принято решение выступить инициаторами за развертывание социалистического соревнования о досрочном выполнении плана X пятилетки.
В преддверии XXVI съезда КПСС бригада Андреева выступила с новой инициативой.
Посмотрите документ, хранящийся в Музее КАМАЗа.
Вот что говорил сам бригадир об этом:
«Выступив с почином, наша бригада думала прежде всего о том, как самой улучшить работу.
Можно сказать, что обещание мы сдержали.
Все пункты повышенных социалистических обязательств коллектив выполнил досрочно.
Сверх плана на 1 февраля 1981 года было изготовлено 1 865 машинокомплектов деталей вместо 1800».
По итогам 1980 года бригада Андреева Анатолия Петровича была признана лучшей по Министерству автомобильной промышленности СССР и получила приз журнала «Огонёк» - хрустальную вазу.
.
Известная ваза стоит на столе справа на фотографии.
По итогам 1980 года бригаде Андреева Анатолия Петровича было присуждено звание «Бригада рабочей гарантии».
Документ, подтверждающий это, хранится в Музее КАМАЗа.
В Музее КАМАЗа хранится и другой документ.
Это свидетельство о занесении Андреева А.П. в Книгу Почёта КАМАЗа.
Андреев А.П. был членом Набережночелнинского городского комитета КПСС.
Он был награждён орденом Дружбы народов (1977), орденом Октябрьской Революции (1981).
Гость 1295, какие самосвалы, зимой шипами выгрызают, все ездят на шипах по одной колее, вот шипы и грызут асфальт. На московском есть места аж видно как шипами по одной колее выгрызали асфальт. Хотя шипы не панацея, все равно происходят ДТП. Многие надеются на шипы, а аварии происходят. В некоторых европейских странах шипы запрещены, ездят на липучках. Грузовые колею делаю на первой дороге летом в жару, когда асфальт плавится от жары
Молодой водитель снес ограждение и деревья на проспекте Мира сегодня в 11:21На ровной дороге, один и умудриться на разделительную вылететь - талант.
Молодой водитель снес ограждение и деревья на проспекте Мира сегодня в 09:15Гость 2702, да, это верно. Непонятно откуда эти колеи образовались везде. Не от этих ли хваленых китайских самосвалов, да бетоновозов массой под 100 тонн, которым только в карьерах уголь возить. Все готовились к 400-летию, песок да глину возили туда-сюда. Все ведь проспекты продавлены.
Молодой водитель снес ограждение и деревья на проспекте Мира сегодня в 08:31Гость 1295, вопрос о законности стоял. а не о аппетитах Песошина. Может ли по закону премьер министр как гос. служащий занимать должность в частной компании.
«Ситуация ухудшается, «Татэнерго» нужно поработать с правительством»: число повреждений на теплосетях в минувшем сезоне выросло сегодня в 07:06У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
