USD79.4637 EUR91.1925
Казань
23 °C
Наб.Челны
25 °C
24 мая 2023 в 07:27

«Башавтотранс», треть своего пассажирского автопарка закупивший у «КАМАЗа», вернулся за автобусами на СПГ

920
1
0
Назад к новостям


Крупнейший пассажироперевозчик Республики Башкортостан ГУП «Башавтотранс», парк которого на треть укомплектован автобусами НЕФАЗ-5299 (608 единиц из 1962-х), намерен протестировать в реальных условиях эксплуатации с прицелом на последующую закупку и газомоторную модель НЕФАЗ-5299-40-57. Об испытаниях автобуса на СПГ и обслуживании НЕФАЗов большой вместимости речь шла на встрече гендиректора «Башавтотранса» Надира Самиева с директором по пассажирскому транспорту ПАО "КАМАЗ" Саматом Саттаровым и руководителями нескольких подразделений компании.

За прошлый год «КАМАЗ» поставил башкортостанскому перевозчику свыше 100 автобусов семейства НЕФАЗ-5299 по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Модель НЕФАЗ-5299-30-57 на компримированном природном газе была передана в тестовую эксплуатацию еще в 2021 году, к настоящему времени ГУП уже закупил крупную партию автобусов этой версии. Тестировался и электробус КАМАЗ-6282, теперь предприятие намерено опробовать модификацию на сжиженном природном газе.

Как отметили на встрече в Набережных Челнах обе стороны, «Башавтотранс» регулярно обновляет свой автопарк, а "КАМАЗ" так же систематически предоставляет давнему партнеру новинки пассажирской техники для тестовой эксплуатации.

Фото: ПАО "КАМАЗ" 

920
1
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3413

Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 16:14
Гость 3410

Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:43
Гость 3382

Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:42
Гость 3410

Вот вот интересно как новая система с ними справится.

С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками 31 июл в 15:31
Комментарии1

Гость 638 24 мая 2023 в 14:58
Ответить (0)

Не кажеться ли Вам что все, СПГ не актуальное топливо. Сложная конструкция, обслуживание дорогое ида и заправки пустующие. Переходить надо на электоавтобусы, наверно, уже. пора.

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК