Напомним, что серьезная неполадка в двигателе возникла в ходе 5 этапа ралли «Дакар» - грузовик остановился на 165 километре спецучастка. Экипаж произвел сложный ремонт двигателя, заменив прокладку блока цилиндров двигателя. Сама головка блока весит около 130 кг. В пустыне гонщики провели практически всю ночь и только к утру закончили этап и приехали на бивуак команды.
Экипаж стартовал на пяти работающих цилиндрах, так как времени отремонтировать машину на бивуаке утром уже не было.
Из нижней части двигателя, из поддона, вылетела наружу из-за вибрации часть кривошипно-шатунного механизма. Вся машина облита маслом и стоит без движения. Экипаж в порядке. Машина находится на песчаном плато. Руководство команды направило автомобиль техпомощи для эвакуации машины и экипажа.
Фото: КАМАЗ-мастер
Вообще как это возможно, это же валюта людей, как госбанки могут так вредить! Не суть, но это уголовное уже. Они не рубли принесли
Центробанк сохранил ещё на полгода ограничения на снятие иностранной валюты вчера в 19:38Это достойно уважения!
Врачи БСМП провели четыре уникальные для Татарстана операции вчера в 18:36
Гость
10 янв 2020 в 10:24
Печально!
Гость
10 янв 2020 в 11:19
Жаль, времени не оставалось до конца двигатель подшаманить. Но все равно ребята молодцы, до последнего сражались!
Гость
10 янв 2020 в 12:45
Какой смысл стартовать на убитом движке!? Лишь бы воля была к победе? Клоуны!
Гость
10 янв 2020 в 14:32
Сам ты клоун. Причем глупый клоун, если награждаешь таким эпитетом многократных победителей Дакара. Грузовик был на ходу, вывели ее на этап в качестве машины техподдержки. Попробовали - не получилось. Молодцы, что попробовали
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!