Команда «КАМАЗ-мастер» выставила на старт четыре своих экипажа. По итогам трех этапов победу в классе грузовиков одержал экипаж Андрея Каргинова (8:16:15) - удачное возвращение пилота после перенесенной травмы. На втором месте - Эдуард Николаев на обновленном капотном грузовике (8:28:45), на третьем месте - Дмитрий Сотников (8:38:09). Следом за камазовцами расположились белорусские экипажи на «МАЗах» Сергея Вязовича и Алексея Вишневского. По неподтвержденным пока данным, еще один экипаж «КАМАЗ-мастера» под управлением Антона Шибалова сошел с гонки.
Отметим, что в общем зачете Каргинов занял второе место, уступив лидерство Борису Гадасину на внедорожнике - отставание составило 10 минут.
Обещать они умеют... подождём ещё. Других вариантов видимо нет...
Избранные от Татарстана депутаты Госдумы обсудили с раисом РТ новые задачи сегодня в 08:21Гость 1295, спасение от чего??? И что побеждать собираетесь???
У мэра Нижнекамска появился советник по вопросам обороны и безопасности сегодня в 08:19С травмой головы они точно угадали
Сборная Блока развития стала победителем военно-спортивной игры «Я – патриот!» сегодня в 08:15А вот я не соглашусь с гостем 3542. Произвести можно что угодно, было бы желание. И наш КАМАЗ при строительстве рассчитан на выпуск 500 000 автомобилей в год. И даже сейчас он готов выпускать более 200 000 автомобилей, но есть НО. Продажи упали. Нет продаж, нет выпуска. Нет выпуска, нет зарплат и рабочих мест. А так да, уборщице автоваза можно назначить з/п от 500 000 руб. а сборщику на конвейере от 1 000 000 руб., но тогда та же самая пустая гранта будет стоить от 5 000 000 руб. Подумайте над этим.
«Нам нужна целостная система подготовки кадров»: Рустам Минниханов обозначил задачи для промышленности Татарстана сегодня в 08:12У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!