USD75.93 EUR86.5906
Казань
19 °C
Наб.Челны
21 °C
11 окт 2023 в 10:38

Альфия Когогина увеличила фонд именных стипендий для конкурса «Студент года»

897
0
0
Назад к новостям


Призовой фонд городского конкурса «Студент года» в этом году вырастет за счет именных стипендий, учрежденных депутатом Госдумы РФ Альфией Когогиной. Если прежде обладатели гран-при конкурса получали от депутата вместе с благодарственным письмом по 33 тыс. рублей стипендии, то теперь сумма увеличена до 35 тысяч, а для сильнейших «Общественника года» и «Волонтера года» стипендии удвоены – с 10 тыс. рублей до 20 тысяч.

Прием заявок на конкурс в Набережных Челнах уже стартовал. В этом году в него включены 16 номинаций, победители и лауреаты в которых получат дипломы и призы от оргкомитета и партнеров премии. Организаторами выступают Городской студсовет и МЦ «Нур» при поддержке местного управления по делам молодежи. Заявки принимаются до 10 ноября, очный тур состоится в «Нуре» в период с 25 ноября по 15 декабря. Церемония награждения состоится в январе 2024 года в преддверии Всероссийского дня студенчества.

В прошлом году абсолютным победителем конкурса стала студента НГПУ Алина Хуснутдинова. До этого «студентами года» признавались учащиеся медицинского колледжа, набережночелнинского филиала КИУ им. В.Г. Тимирясова, педагогического колледжа и НГПУ.

Фото: МЦ «Нур»

897
0
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).

Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка сегодня в 16:24
Гость 1540

Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:15
Гость 1429

...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?

Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» сегодня в 16:15
Гость 2719

Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:03
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК