USD83.2878
EUR97.4384
Казань
23 °C
Наб.Челны
23 °C
Войти
Сергей Когогин принял участие в торжественном вечере, посвященном 45-летию «Бегишево». Вместе с гендиректором аэропорта Сергеем Романцовым он поздравил всех присутствующих с юбилеем воздушных ворот Закамья.
Аэропорт «Бегишево», стопроцентное дочернее предприятие «КАМАЗа», построен в 1971 году. Он расположился в удачном месте – в 21 км от Нижнекамска и в 24 км от Набережных Челнов, где шло строительство «КАМАЗа». Появление аэропорта именно в тот период оказалось актуальным, поскольку в Набережные Челны тогда на «большую стройку» слетались специалисты со всей страны. Первый рейс был совершён 25 декабря 1971 года экипажем самолёта АН-24, а уже в середине 70-х годов благодаря новому аэропорту ежегодно перевозилось около полумиллиона пассажиров, а также большое количество срочных народно-хозяйственных грузов и почты.
В 1998 году аэропорт распоряжением правительства получил статус международного. В июне 2008 года «КАМАЗ» стал владельцем 99,96% акций ОАО «Аэропорт «Бегишево», а в декабре 2012 года в результате приобретения у миноритариев остававшейся у них доли акций стал единственным акционером аэропорта.
В 2013 году стартовала реконструкция аэровокзального комплекса аэропорта. В «Бегишево» были отреставрированы терминал и подъездная дорога, полностью был изменён интерьер аэровокзала. Появились комфортабельные залы прилёта с выдачей вещей современной багажной системой, увеличилась зона вылета пассажиров. Установлены современные стойки регистрации, система обработки багажа с применением IT-технологий. В 2016 году начался масштабный ремонт перрона. Общая площадь аэродрома, которую реконструируют, – 192 тыс. кв. метров.
Сегодня «Бегишево» входит в топ 50 воздушных гаваней России и обслуживает регион с городами Набережные Челны, Нижнекамск, Заинск, Елабуга. Ежегодно его услугами пользуются более 350 000 пассажиров. В списке партнёров международного аэропорта 25 авиакомпаний, которые связывают регулярными и чартерными воздушными линиями аэропорт с городами России и зарубежья.
Гость 1295, раньше люди на лошадях ездили, не было всех этих дорогущих машин. И бензин никакой не нужен был, и выхлопных загрязнений атмосферы не было. Только чистый запах лошадиных экскрементов. Все понимали как запрягать, чем кормить и как строить взаимодоверие с лошадью. Коробки передач - вожжи и голосовое управление. А сегодня почему то нужно дорогущие масла и бензин покупать, а грамотных специалистов-авторемонтников как не было так и нет.
Инновационный центр «КАМАЗ» разработал отечественный софт для расчета зубчатых зацеплений сегодня в 11:04вообще очень симпатичные активисты!
Молодёжь Завода двигателей «КАМАЗа» предложила идеи для развития предприятия сегодня в 10:52Что, сейчас, "простаки" чтобы не мешали праздники будут по четвергам и пятницам днем? Так за наши налоги "дефективные манагеры" проводите это все.
«История Набережных Челнов – это свидетельство удивительной стойкости и труда многих поколений» сегодня в 10:06Гость 3312, возвращение к советской школе возможно лишь через возвращение к социалистической экономике. А высокий статус учителя-это прежде всего высокая зарплата, такая, чтобы человек не чувствовал свою ущемленность ни в малейшей степени. Это в условиях капиталистического общества низкого уровня невозможно.
С 1 сентября вместо звонков в школах зазвучат популярные мелодии современных и советских авторов сегодня в 10:04У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
