USD79.4637
EUR91.1925
Казань
14 °C
Наб.Челны
14 °C
Войти
Сергей Когогин принял участие в торжественном вечере, посвященном 45-летию «Бегишево». Вместе с гендиректором аэропорта Сергеем Романцовым он поздравил всех присутствующих с юбилеем воздушных ворот Закамья.
Аэропорт «Бегишево», стопроцентное дочернее предприятие «КАМАЗа», построен в 1971 году. Он расположился в удачном месте – в 21 км от Нижнекамска и в 24 км от Набережных Челнов, где шло строительство «КАМАЗа». Появление аэропорта именно в тот период оказалось актуальным, поскольку в Набережные Челны тогда на «большую стройку» слетались специалисты со всей страны. Первый рейс был совершён 25 декабря 1971 года экипажем самолёта АН-24, а уже в середине 70-х годов благодаря новому аэропорту ежегодно перевозилось около полумиллиона пассажиров, а также большое количество срочных народно-хозяйственных грузов и почты.
В 1998 году аэропорт распоряжением правительства получил статус международного. В июне 2008 года «КАМАЗ» стал владельцем 99,96% акций ОАО «Аэропорт «Бегишево», а в декабре 2012 года в результате приобретения у миноритариев остававшейся у них доли акций стал единственным акционером аэропорта.
В 2013 году стартовала реконструкция аэровокзального комплекса аэропорта. В «Бегишево» были отреставрированы терминал и подъездная дорога, полностью был изменён интерьер аэровокзала. Появились комфортабельные залы прилёта с выдачей вещей современной багажной системой, увеличилась зона вылета пассажиров. Установлены современные стойки регистрации, система обработки багажа с применением IT-технологий. В 2016 году начался масштабный ремонт перрона. Общая площадь аэродрома, которую реконструируют, – 192 тыс. кв. метров.
Сегодня «Бегишево» входит в топ 50 воздушных гаваней России и обслуживает регион с городами Набережные Челны, Нижнекамск, Заинск, Елабуга. Ежегодно его услугами пользуются более 350 000 пассажиров. В списке партнёров международного аэропорта 25 авиакомпаний, которые связывают регулярными и чартерными воздушными линиями аэропорт с городами России и зарубежья.
Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 16:14Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:43Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:42Вот вот интересно как новая система с ними справится.
С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками вчера в 15:31У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
