Масштабный объект автогигант начал возводить более года назад. Новые производственные цеха раскинулись в непосредственной близости от автомобильного завода, где находится финишное производство «КАМАЗа».
Проект предусматривает создание полного цикла производства каркасов кабин – их сварку и окраску, а готовая продукция будет поставляться не только на главный сборочный конвейер автогиганта, но и сборку партнерам из Даймлера.
Ужасные остановки, которые не защищают ни от ветра, ни
от дождя. Так еще и травмоопасные. Как можно делать остановки из стекла? Кому пришло такое в голову?
Пятнадцать павильонов за неделю: ПАД без устали отчитывается о замене стекол на остановках
