USD78.3159
EUR89.5542
Казань
24 °C
Наб.Челны
24 °C
Войти
Замруководителя исполкома Набережных Челнов Ильмир Исхаков во время онлайн-конференции с журналистами рассказал, что необходимость подземного перехода на остановке «Пединститут» все еще есть. Стоимость строительства оценивается в 120 млн рублей. По словам чиновника, к сожалению, пока на сегодняшний день источников финансирования строительства этого объекта нет.
«Напомню, в 2019 году был построен переход у автовокзала. Средства были выделены из бюджета Татарстана», - заметил спикер.
Отметим, о необходимости подземного перехода на остановке «Пединститут» сообщал мэр города Наиль Магдеев в декабре прошлого года на итоговой конференции с журналистами. Тогда градоначальник назвал сумму в 150 млн рублей, требуемую для строительства.
Фото:google.ru/maps/
37й комплекс совсем молодой, а там уже надо все перестраивать? Некуда деньги девать?
Депутаты оценили готовность дворов после благоустройства вчера в 11:55К выборам торопятся.....поживем-увидим, так то будущее за электричками
Электромобиль «Атом» начали передавать клиентам по ранним предзаказам вчера в 11:50Призвать можно, заставить нельзя! Времена нынче другие, каждый специалист-работяга, а не руководитель с важным видом, на вес золота....тем более Елабуга и Нижнекамск под боком....
Наиль Магдеев призвал строителей ускорить ремонт дорог и сетей вчера в 11:28А дальше по улице Г.Тукая в сторону Сидоровки будет ремонт? Вдоль поликлиники №5? Дальше вдоль стадиона Строитель? И до Эссена на 1 дороге? Там тоже не осталось ровного дорожного покрытия... Обратите внимание!
Начался ремонт проезжей части вдоль набережной Тукая вчера в 10:31
Гость 362
25 дек 2020 в 13:07
Зато у Магдеева на хату 14 млн. деньги нашлись...
Гость 809
28 дек 2020 в 09:16
зачем там подземный переход? есть ведь перекресток и светофор
Гость 74
10 янв 2021 в 00:40
Гостю 809, Чтобы пробок не было, а пешеходку в районе 4й поликлиники убрать надо как сделают подземку и все будем ок
Гость 751
10 янв 2021 в 05:59
Гостю 74. Пробок меньше не станет. Это раз. А два - подземные и надземные переходы это целое испытание для людей с ограниченными возможностями передвижения и маломобильных пешеходов. ВАы в первую очередь думайте не о водителях, которые сидят в тепле, а о тех кому труднее всего - ДЦП, пожилые, с колясками. Переход должен быть - наземным, на небольшой возвышенности а-ля лежачий полицейский, освещен более ярким светом, чем просто участок дороги, обозначен знаком и светофором, находиться в зоне ограничения скорости 20 км/ч. Это правильно, а не подземки и надземки.
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
