6 июля 1987 года в доме 54/20 открылся фирменный магазин КАМАЗ. На его прилавках были выставлены ТНП (товары народного потребления), выпускаемые Производственным Объединением КАМАЗ.
Есть повод рассказать о ТНП! В 1981 году КАМАЗ, вместе с увеличением выпуска новых грузовиков,приступил к выпуску ТНП. Первыми товарами в 1981 году стали простые сумки для инструмента, а в 1982 году - черепица металлическая. В 1983 году уже все заводы КАМАЗа приступили к выпуску ТНП. Длительное время работу по координации процесса, связанного с выпуском ТНП возглавлял Ефремчик Артур Романович - заместитель технического директора КАМАЗа по товарам народного потребления.
В начале 1980-х годов в продаже появились более 70 наименований камазовских товаров. В том числе утятницы и формы для выпечки печенья «Орех» (выпускал литейный завод, комплект для ванной комнаты
мыльницы,
верёвки для сушки белья,
миксер,
санки «ледянки»,
нож для очистки картофеля,
хлебница,
стулья офисные,
ключ со сменными головками,
сервировочный столик на колёсиках,
чемоданчик для хранения переплётного станка.
Не были забыты и запчасти к легковым автомобилям и мотоциклам. Их производили на Заводе двигателей. Был налажен выпуск коленвалов к мотоциклу «Днепр», распределительного вала для «Жигулей». Внизу на фотографии глушитель для легкового автомобиля.
Особым спросом пользовался набор инструмента «Любитель-М».
Набор изготавливали на ремонтно-инструментальном заводе.
Внизу на фотографии работники участка ТНП цеха приспособлений РИЗа.
Идёт сборка наборов «Любитель-М».
Этот набор был востребован и на зарубежном рынке.
Заметка из газеты «Рабочий КАМАЗа» от 20 декабря 1988 года.».
С 1984 года на КАМАЗе был взят курс на выпуск технически сложных изделий.
Появились скейт,
станок для переплета книг,
тренажер для занятий спортом,
посудомоечная машина,
Непросто складывалась ситуация с грузовым прицепом к легковому автомобилю.
Прочитайте, какие «ломались копья» по поводу прицепа в 1986 году.
Статья из газеты «Рабочий КАМАЗа» от 21 августа 1986 года.
Кульминацией выпуска товаров народного потребления стало появление легкового автомобиля «КАМА-1111», известного всем под именем «ОКА».
Ниже - статистика выпускаемых товаров народного потребления к концу 1988 года.
Выпуск ТНП получил свое продолжение и в 1990-х. На прессово - рамном заводе, например, в октябре 1992 года в целях отбора новых образцов был проведен конкурс «Есть идея». Было зарегистрировано 120 предложений от заводчан. Но времена менялись. Во второй половине 1990-х выпуск ТНП на КАМАЗе был прекращен.
Получается, что триколор на камазовском флаге уже не государственный символ, а трехцветный элемент дизайна, совершенно случайно совпадающий с государственным символом? Ловко. Концы в воду. Чтобы опять не засветиться в федеральных новостях. А на грязные флаги поплевали, рукавом протерли, отряхнули и поставили на место. С юбилейной символикой КАМАЗа можно обращаться как вздумается?
