«Типичный пешеход»: «Велодорожки в Челнах делаются так, как будто они декорации - на одного велосипедиста»

Активист оценил качество велодорожек в Набережных Челнах.

Житель Набережных Челнов по имени Артем, работающий в одном из подразделений «КАМАЗа», автор известного YouTube-канала «Типичный пешеход», занимается не только проблемой парковки на тротуарах, но и другими социально важными вещами - оценивает качество дорог в городе, а также доступность парковок.

В июне активист обратил внимание и на велодорожки в городе. В одном из своих видео он проехал на велосипеде по проспекту Мира от кафе «Уют» до остановки «Орловки». Он подчеркнул, что велодорожки очень узкие - ширина чуть больше метра, к примеру, два велосипедиста не смогут разъехаться.

«Я бы оценил комфортность передвижения по городу на велосипеде на тройку с плюсом. Есть много моментов, которые нужно улучшать, некоторые кардинально. Например: сейчас велодорожки делаются так, как будто они в основном декорация - на одного велосипедиста. Кроме того, они не непрерывные, где-то сделаны только на перекрёстках, а дальше кончаются. Руководство города занимается велодорожками, это видно, но нужно ещё много чего сделать. - считает челнинец. - Кстати, есть инициативная группа которая этим занимается, изучает дороги в Челнах, с точки зрения езды на велотранспорте, заносит информацию на карту».

Активист считает, что было бы здорово наладить контакт между ними и руководством города, чтобы будущие мероприятия по благоустройству велоинфраструктуры выполнять с учетом этой инициативной группы, чтобы получить наилучшие результаты.

Активист занимается также и проблемами парковок во дворах. В июне этого года Артем проехался на велосипеде и посчитал у дома 3/01 Нового года, сколько мест для парковки можно найти у того или иного дома в шаговой доступности.

«Оказалось, что свыше 50 свободных мест есть в 30-100 метрах от этого дома и никакого смысла заезжать на тротуары нет, кроме наплевательского отношения к людям которые ходят по тротуару, живут рядом, ради своего комфорта», - сделал вывод челнинец.

«Я водитель со стажем больше десяти лет, смело могу сказать, что Набережные Челны - один из лучших городов по качеству дорог для водителей личного транспорта. Да, есть недоработки в ряде комплексов по парковкам - точечная застройка в тех комплексах, где нет платных или бесплатных парковок. - говорит активист. - Я не против точечной застройки в общем, потому что в основном её делают в верных местах, где в комплексе есть парковка в пятиминутной доступности, но в некоторых комплексах её делать не стоило. Но для езды очень всё комфортно. Сказывается молодость города».

Фото: Антон Литвиненко/«Вести КАМАЗа»,«Типичный пешеход»

Видео: «Типичный пешеход»

1332