USD75.93 EUR86.5906
Казань
17 °C
Наб.Челны
19 °C
01 ноя 2024 в 07:42

Старшеклассники из Челнов взяли два гран-при на региональном конкурсе управления беспилотниками

870
0
0
Назад к новостям


Два ученика набережночелнинской школы №30 завоевали два гран-при в разных сценариях управления беспилотными авиасистемами на республиканских соревнованиях. Состязания прошли в Лаишевском технико-экономическом техникуме.

Ученик 9 класса Марк Китаев взял гран-при в возрастной группе 15-17 лет, пройдя на симуляторе полета миссию «Лесной пожар». Кроме этого Марк занял первое место в сценарии «Доставка комплектующих».

Восьмиклассник Владимир Глотов тоже получил гран-при за тушение лесного пожара на симуляторе, но среди детей 12-14 лет. В сценарии «Доставка комплектующих» он занял втрое место.

Оба победителя были подготовлены учителем истории школы №30 Динаром Валиахметовым.

Татарстанских школьников начали обучать разработке, производству и эксплуатации БПЛА этим летом по программе Министерства образования и науки РТ. Минобрнауки весной закупило 576 конструкторов БПЛА почти на 100 млн рублей, они были распределены между 18 школами республики и одним техникумом – лаишевским. Специализированные классы были открыты к июлю – в Набережных Челнах на базе школ №№ 30 и 16. Каждая школа из списка получила по 12 конструкторов БПЛА, 8 программируемых наборов квадрокоптера «Аэро», а также по 12 конструкторов спортивного квадрокоптера. Закупка стала возможной благодаря федеральному проекту «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы».

Фото: nabchelny.ru 

870
0
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).

Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка вчера в 16:24
Гость 1540

Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 вчера в 16:15
Гость 1429

...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?

Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» вчера в 16:15
Гость 2719

Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 вчера в 16:03
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК