Рынки грузовиков - глобальный рейтинг. Россия на пятом месте

не знаю насколько они умные, эти светофоры, вижу, что пробки, как были так и остались... может заняться организацией движения и дорогами? например: пробка на светофоре перед ост. з-дДвигателей, при проезде прямо три ряза превращаются фактически в один (левый стоит на поворот, средний и правый сливаются в один ряд), не вижу проблемы правый ряд продлить через светофор и пропускная способность увеличится не в два, а в 3-4 раза, водители не будут лезть с двух рядов и обочины в один ряд. и таких мест в городе достаточно, где даже просто организацией можно решить. ещё пример: ост. НТЦ стоят автобусы со стороны автозборочного з-да, плюс ждуны на легковых, автобусам грузиться со стороны НТЦ, а ждунов на остановке жестоко карать. заужают полосу и создают аварийные ситуации регулярно. и разворот у НТЦ кошмар кстати, люди едут с моста, а там камаз на пофиг поворачивает, он большой и "ведро" старое не жалко...

Гость 289 Город лежачих, о чем речь когда их пихают в каждую щель, я например удивился лежащим в Красных челнах рядом с Частным сектором, зачем они там? Ради безопасности 3-5 людей нужно стопорить весь комплекс это вообще Адекватно? P.S. Ну а что мелочиться вообще, даешь лежачие через каждые 10-20 метров.

предложение "Свалка в 5 км от Казани"- просто для прикола? У них там будут строить, для себя.

И другим машинам тоже