По итогам 2020 года российский рынок тяжёлых грузовиков (59 374 шт.) оставил позади рынок Германии (50 304 шт.) и вышел на первое место среди европейских стран.
В последний раз такое наблюдалось по итогам 2014 года. В 2015-2019 годах Россия уступила Германии первенство, хотя до этого с 2002 по 2014 год уверенно его удерживала.
Российский рынок (-6,5% в 2020 году) вышел на первое место благодаря большей устойчивости к кризису, чем рынок Германии (-26%).
*- тяжёлые грузовики - грузовые автомобили полной массой более 14-16 тонн (в России >14: в Германии >16) всех типов (седельные тягачи, самосвалы, бортовые, спецтехника).
**- приведена статистика конечной регистрации (для России - в органах ГИБДД) новых автомобилей.
Гость 4302, творческий коллектив готовится в свое свободное от работы время: по выходным и вечерами.
«Мне "КАМАЗ" распахнул свои двери» - что камазовцы приготовили на фестиваль «Безнен заман» сегодня в 10:26Гость 3511, это же рофл был, не?)
Российскому рынку труда нужно 12 млн работников до 2032 года – Татьяна Голикова сегодня в 09:16Гость 3866, можно было бы поделиться, но зачем?
«КАМАЗ» поделился опытом цифровизации с менеджерами «АВТОВАЗа» сегодня в 09:06Да я видел профсоюз в действии... пришёл получить путёвку в Геленджик так не дали. Раздают своим приближённым... зла не хватает.
Профсоюзный актив «КАМАЗа» прошёл тренинг на личную эффективность лидеров сегодня в 08:32У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
