Подробнее о Владимире Долгих можно прочитать здесь.
Посмотрите сохранившиеся фотографии его пребывания на Автосборочном заводе КАМАЗа.
Фотографии интересны и тем, что на них в шапке, с опущенными «ушами» запечатлен Табеев Фикрят Ахмеджанович – первый секретарь Татарского обкома КПСС.
До этого нигде не видел его носящим шапку-ушанку именно так.
В первом ряду слева направо:
1. Васильев Лев Борисович – генеральный директор КАМАЗа
2. Долгих Владимир Иванович - заведующий Отделом тяжёлой промышленности и энергетики ЦК КПСС (1976—1984)
3. Мещеряков Николай Митрофанович – директор Автосборочного завода (16.10.1978-19.12.1980)
Слева направо:
1. Васильев Лев Борисович – генеральный директор КАМАЗа
2. …
3. Долгих Владимир Иванович - заведующий Отделом тяжёлой промышленности и энергетики ЦК КПСС (1976—1984)
4. Мещеряков Николай Митрофанович – директор Автосборочного завода (16.10.1978-19.12.1980)
5. Поляков Виктор Николаевич – министр автомобильной промышленности СССР
6. …
7. … (не виден)
8. Шуранов Рудольф Васильевич – секретарь партийного комитета КАМАЗа
9. …
Слева направо:
1. …
2. Васильев Лев Борисович – генеральный директор КАМАЗа
3. Табеев Фикрят Ахмеджанович – первый секретарь Татарского обкома КПСС
4. Барун Владимир Наумович – главный конструктор КАМАЗа.
5. Поляков Виктор Николаевич – министр автомобильной промышленности СССР
6. …
7. Шуранов Рудольф Васильевич – секретарь партийного комитета КАМАЗа
8. Стекольщиков Валерий Дмитриевич – второй секретарь Набережночелнинского горкома КПСС (1976-1983)
Слева направо:
1. …
2. Табеев Фикрят Ахмеджанович – первый секретарь Татарского обкома КПСС
3. Долгих Владимир Иванович - заведующий Отделом тяжёлой промышленности и энергетики ЦК КПСС (1976—1984)
4. Гилязов Ринат Риязович - председатель исполкома Набережночелнинского / Брежневского городского Совета народных депутатов (1974-1984) (за спиной Долгих В.И.)
5. …
6. Мещеряков Николай Митрофанович – директор Автосборочного завода (16.10.1978-19.12.1980)
7. …
8. Шуранов Рудольф Васильевич – секретарь партийного комитета КАМАЗа
Слева направо:
1. Долгих Владимир Иванович - заведующий Отделом тяжёлой промышленности и энергетики ЦК КПСС (1976—1984)
2. Гилязов Ринат Риязович - председатель исполкома Набережночелнинского / Брежневского городского Совета народных депутатов (1974-1984) (за спиной Долгих В.И.)
3. …
4. Мещеряков Николай Митрофанович – директор Автосборочного завода (16.10.1978-19.12.1980)
5. …
6. Шуранов Рудольф Васильевич – секретарь партийного комитета КАМАЗа
7. …
Гость 2285, в день - по несколько сотен метров. Проблема - преодолеть киллзону (это делается малыми группами, а то и по одному), подавить вражеские беспилотники и их операторов, а потом еще закрепиться и удержать...
Сводка СВО: российские войска продвигаются по всем направлениям, в ДНР освободили населенный пункт Артема сегодня в 10:09Гость 2719, по телеку - сплошные прорывы.
Полиция предупреждает о новой схеме кибермошенничества с топливом сегодня в 09:52Этот разворот в город нужно было просто убрать и все поехали бы на прекрасную развязку в ста метрах, безаварийный удобный безбарьерный вариант! А там фуры с м7 будут все равно ехеть наперерез потоку, 50метров переноса погоды не сделают. Они так же после разворота мешают заезжающим в город съехать под мост!
На проспекте Мусы Джалиля меняют полосы при въезде в город сегодня в 09:40Там проблема с разворотом на выезде из города в сторону Альметьевска, все кто с дач и п. Кама едут до Ерыклы (8км в сумме), потом обратно, чтобы в город попасть))) Почему этим вопросом никто не озадачен?
На проспекте Мусы Джалиля меняют полосы при въезде в город сегодня в 09:37У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!