Подробнее о Владимире Долгих можно прочитать здесь.
Посмотрите сохранившиеся фотографии его пребывания на Автосборочном заводе КАМАЗа.
Фотографии интересны и тем, что на них в шапке, с опущенными «ушами» запечатлен Табеев Фикрят Ахмеджанович – первый секретарь Татарского обкома КПСС.
До этого нигде не видел его носящим шапку-ушанку именно так.
В первом ряду слева направо:
1. Васильев Лев Борисович – генеральный директор КАМАЗа
2. Долгих Владимир Иванович - заведующий Отделом тяжёлой промышленности и энергетики ЦК КПСС (1976—1984)
3. Мещеряков Николай Митрофанович – директор Автосборочного завода (16.10.1978-19.12.1980)
Слева направо:
1. Васильев Лев Борисович – генеральный директор КАМАЗа
2. …
3. Долгих Владимир Иванович - заведующий Отделом тяжёлой промышленности и энергетики ЦК КПСС (1976—1984)
4. Мещеряков Николай Митрофанович – директор Автосборочного завода (16.10.1978-19.12.1980)
5. Поляков Виктор Николаевич – министр автомобильной промышленности СССР
6. …
7. … (не виден)
8. Шуранов Рудольф Васильевич – секретарь партийного комитета КАМАЗа
9. …
Слева направо:
1. …
2. Васильев Лев Борисович – генеральный директор КАМАЗа
3. Табеев Фикрят Ахмеджанович – первый секретарь Татарского обкома КПСС
4. Барун Владимир Наумович – главный конструктор КАМАЗа.
5. Поляков Виктор Николаевич – министр автомобильной промышленности СССР
6. …
7. Шуранов Рудольф Васильевич – секретарь партийного комитета КАМАЗа
8. Стекольщиков Валерий Дмитриевич – второй секретарь Набережночелнинского горкома КПСС (1976-1983)
Слева направо:
1. …
2. Табеев Фикрят Ахмеджанович – первый секретарь Татарского обкома КПСС
3. Долгих Владимир Иванович - заведующий Отделом тяжёлой промышленности и энергетики ЦК КПСС (1976—1984)
4. Гилязов Ринат Риязович - председатель исполкома Набережночелнинского / Брежневского городского Совета народных депутатов (1974-1984) (за спиной Долгих В.И.)
5. …
6. Мещеряков Николай Митрофанович – директор Автосборочного завода (16.10.1978-19.12.1980)
7. …
8. Шуранов Рудольф Васильевич – секретарь партийного комитета КАМАЗа
Слева направо:
1. Долгих Владимир Иванович - заведующий Отделом тяжёлой промышленности и энергетики ЦК КПСС (1976—1984)
2. Гилязов Ринат Риязович - председатель исполкома Набережночелнинского / Брежневского городского Совета народных депутатов (1974-1984) (за спиной Долгих В.И.)
3. …
4. Мещеряков Николай Митрофанович – директор Автосборочного завода (16.10.1978-19.12.1980)
5. …
6. Шуранов Рудольф Васильевич – секретарь партийного комитета КАМАЗа
7. …
предпоследнее фото интересное. человек управляет станком с пульта управления а ИИ определяет что "стоит без дела". нормально так "оценят" сотрудников.
«Наши разработки направлены на цифровизацию промышленных предприятий России» сегодня в 13:10Вот просто ставят свое корыто и снимают еще номера, а поискать места рядом где-нибудь и пройтись лишних 5 минут не легче? Это относится и к тем, кто закрывает собой машины. Неужели вам в кайф ложиться спать в ожидании звонка, что в 2 часа ночи позвонят и попросят убрать ведро твое? Кстати, просто для информации: в шинах же воздух есть !
С начала года за парковку на газонах челнинцам выписали штрафов на 12 миллионов сегодня в 13:10Хорошей погодой можно только насладиться..., а вот этим отпуском можно только воспользоваться для решения хозяйственных домашних и семейных вопросов. ...когда же ещё?
Вопрос дня: Как вы используете эту тёплую осень? сегодня в 13:06Гость 4388, очень верное замечание, в час-пик не протолкнуться! Или гармошки пускайте на наши улицы, или больше автобусов надо, чтобы интервалы уменьшить.
В Оренбурге тестируют городской автобус-гармошку КАМАЗ сегодня в 13:03У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!