В смотре на лучшую постановку изобретательской, рационализаторской и патентно-лицензионной работы среди организаций и подразделений «КАМАЗа» комитет по изобретательству и рационализации (КИР) присудил первое место заводу двигателей. У движковцев самая большая доля экономии – свыше 85 млн рублей. Они же обеспечили наибольший коэффициент вовлеченности из расчета на 100 работников: по внедренным изобретениям – 0,83, по рацпредложениям – 15,1. На втором месте – литейщики: им удалось сэкономить 40 млн рублей. На третьем – кузнецы, сэкономившие около 29 млн рублей.
По итогам конкурса «Лучшее изобретение (полезная модель) года» первое место отдано изобретению «Сварочное приспособление», внедренному на ПРЗ. Его авторы – работники департамента по ПНП и МТ технологического центра: главный специалист по сварочной оснастке Ильнур Гатиятуллин и инженер-конструктор 2 категории Богдан Жигалов.
Второе место у полезной модели «Рама транспортного средства», также внедренной на ПРЗ. Ее авторы – большая группа работников НТЦ, в которую вошли главный конструктор «КАМАЗа» Евгений Макаров, главный специалист по рамам проекта РАиСПСАК Ильгиз Мавлеев, начальник конструкторского отдела агрегатов шасси (КОАШ) Владимир Орлянский, главный специалист рам и сцепных устройств КОАШ Константин Холопов, главный специалист рам и сцепных устройств КОАШ Рустем Шамаров, главный специалист по сопровождению серийного производства Сергей Султанов.
Языком цифр
1129 камазовцев приняли участие в
изобретательской и рационализаторской деятельности в 2021 году.
1297 изобретений и рацпредложений использовано
в производстве.
237 млн рублей сэкономлено в результате их
использования, в том числе:
471,3 т металла;
28 млн кВт/час электроэнергии;
2,8 млн рублей заработной платы;
3,5 млн рублей расходов на инструменты;
0,5 млн рублей на топливе;
25,8 млн рублей за счет сокращения потерь от брака.
77 заявок подано на выдачу патентов и свидетельств в Роспатент.
94 охранных документа получено на новые разработки ПАО
«КАМАЗ».
В конкурсе «Лучшее рационализаторское предложение года» первое место заняла работа «Изменение состава двигателя 740.705-1000401-02». Это совместный труд сотрудников завода двигателей: начальника отдела подготовки производства Дениса Шафикова и главного специалиста по техническому развитию Ильнура Ахметзянова.
Второе место досталось рацпредложению от АвЗ «Изменение внешнего диаметра крышки картера моста 6520-2401019». Его соавторы – начальник отдела специальных технологий и нормативов Сергей Сафонов, его заместитель Артем Тимофеев и экс-работник НТЦ, ныне пенсионер Казимир Новицкий.
На третьем месте – «Восстановление работоспособности установки ТВЧ «ЕМА» на ЗЗЧиК. Это плод коллективного труда работников отдела анализа, планирования и обеспечения ремонта оборудования ЗЗЧиК: главного специалиста по разработке ремонтно-технологической документации Андрея Нечаева, ведущего инженера-конструктора Анатолия Александрова, заместителя начальника отдела – начальника бюро Рината Исмагилова, главного специалиста по механике Валерия Демченко, ведущего экономиста Татьяны Вильдановой, а также начальника цеха валов Рифата Шавалиева.
«Лучшим изобретателем года» стал главный специалист подвесок и осей – руководитель группы конструкторского отдела агрегатов шасси НТЦ Айдар Зиятдинов.
В конкурсе «Лучший рационализатор года» первое место присвоено заместителю начальника отдела по материально-техническому обеспечению – начальнику бюро завода двигателей Антону Чунареву. Второе место – у главного специалиста по сборке автомобильного завода Фарита Гимадиева. Третьим стал начальник бюро технологического отдела обработки металла давлением кузнечного завода Руслан Хайруллин.
Традиционно особое внимание уделяется молодым новаторам в возрасте до 30 лет. «Лучшим молодым изобретателем года» признан руководитель группы технологического отдела производства стального литья литейного завода Зиннур Загртдинов, а «Лучшим молодым рационализатором года» – начальник бюро технологического отдела ПЧЛ литейного завода Альберт Габдулхаков.
Текст: Татьяна Парамонова
Фото: Виталий Зудин
предпоследнее фото интересное. человек управляет станком с пульта управления а ИИ определяет что "стоит без дела". нормально так "оценят" сотрудников.
«Наши разработки направлены на цифровизацию промышленных предприятий России» сегодня в 13:10Вот просто ставят свое корыто и снимают еще номера, а поискать места рядом где-нибудь и пройтись лишних 5 минут не легче? Это относится и к тем, кто закрывает собой машины. Неужели вам в кайф ложиться спать в ожидании звонка, что в 2 часа ночи позвонят и попросят убрать ведро твое? Кстати, просто для информации: в шинах же воздух есть !
С начала года за парковку на газонах челнинцам выписали штрафов на 12 миллионов сегодня в 13:10Хорошей погодой можно только насладиться..., а вот этим отпуском можно только воспользоваться для решения хозяйственных домашних и семейных вопросов. ...когда же ещё?
Вопрос дня: Как вы используете эту тёплую осень? сегодня в 13:06Гость 4388, очень верное замечание, в час-пик не протолкнуться! Или гармошки пускайте на наши улицы, или больше автобусов надо, чтобы интервалы уменьшить.
В Оренбурге тестируют городской автобус-гармошку КАМАЗ сегодня в 13:03
Гость 413
12 апр 2022 в 15:04
Молодцы! Вот действительно кем нужно гордиться!
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!