В ноябре перевозки грузов по железным дорогам (по предварительным данным) упали (-0,7%) по отношению к ноябрю прошлого года.
В ноябре перевозки грузов по железным дорогам (по предварительным данным) упали (-0,7%) по отношению к ноябрю прошлого года.
Рост, начавшийся в октябре пока не получил продолжения. Важно отметить: текущие темпы (столбцы на графике) лучше среднегодовых (синяя линия).
Октябрь (-3%) может остаться минимумом по среднегодовым темпам падения, в ноябре падение уже меньше (-2,9%).
Объём перевозок в ноябре составил около 104,8 млн. тонн.
Средний объём перевозок за 12 месяцев стабилизируется на уровне 103-104 млн. тонн.
Ноябрь показал динамику хуже октября. Тренд на замедление темпов падения при этом сохранился.
Фото: Виталий Зудин.
Гость 3715, самая большая проблема это отсутствие прямого скоростного железнодорожного сообщения между Закамским регионом и столицей Татарстана. Тысячи людей вынуждены добираться чуть ли не на перекладных по трассе М7. Открыли речное сообщение, но оно проблему не решает (6 часов в пути и цена, которая многим не по карману), а выглядит, скорее, как речная увеселительная прогулка.
Татарстан будет развивать речные перевозки и мультимодальные «вода – железная дорога – автотранспорт» сегодня в 17:07со всех утюгов говорят о импортозамещении, а тут такое! Бред какой-то , совсем язык забыли, их спроси , так они и синонимы даже не подберут!
Словосочетания «сикс севен» и «ред-флаг» претендуют на звание «Слово года» сегодня в 16:18Так то это чудо автопрома на платформе Весты и нет полноценного автомата и стоить будет от 3млн....кому он нужен?
Стартовало полномасштабное производство Lada Azimut. сегодня в 16:12Гость 3469, вам деньги дороже собственного здоровья чтоли?
1 октября в челнинские дома начнут подавать тепло сегодня в 16:12У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!