USD76.1258
EUR86.8976
Казань
22 °C
Наб.Челны
20 °C
Войти
Творческая группа Завода двигателей по исследованию причин отказа двигателей обсуждает проблемы поломки шестерни маслонасоса двигателя КАМАЗ-740.10 и методики испытаний по определению колебаний дифференциального клапана и давления в системе смазки.
1985 год.
Слева направо:
1. …
2. …
3. Вильданов Ринат Рифкатович – инженер-технолог
4. Аглямов Ринат Зайнутдинович – слесарь
5. Кулаков Александр Тихонович – начальник бюро ПТО РСА
6. …
7. Сафин Ринат Фассахович – заместитель начальника цеха 5-614 по технической части.
Гость 2916, зачем пути ремонтировать, когда можно применить красивое слово - "цифровая трансформация" и трамваи сами поедут, без людей, без рельсов, без электричества и без денег. В торте же главное - это вишенка.
«Учесть ошибки и выводы челнинского эксперимента, чтобы исключить их при дальнейшем тиражировании» сегодня в 08:03Можно еще из глины и веток сделать.
Видео: Челнинские мастерицы показали процесс создания КАМАЗа из чак-чака сегодня в 07:57Гость 3144, Если у автомобиля большая мощность двигателя то по любому будут гонять как бешенные. Нужно мощность ограничить не более 40 л.с.
Челнинские водители спровоцировали свыше половины аварий в Тукаевском районе сегодня в 07:53Гость 2527, Расскажи это алкоголикам со стажем, может они пить бросят, перейдут на ЗОЖ...? У кого в кармане густо тех штрафами не напугаешь...
Челнинские водители спровоцировали свыше половины аварий в Тукаевском районе сегодня в 07:48У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
