USD79.7293
EUR92.1915
Казань
4 °C
Наб.Челны
2 °C
Войти
Творческая группа Завода двигателей по исследованию причин отказа двигателей обсуждает проблемы поломки шестерни маслонасоса двигателя КАМАЗ-740.10 и методики испытаний по определению колебаний дифференциального клапана и давления в системе смазки.
1985 год.
Слева направо:
1. …
2. …
3. Вильданов Ринат Рифкатович – инженер-технолог
4. Аглямов Ринат Зайнутдинович – слесарь
5. Кулаков Александр Тихонович – начальник бюро ПТО РСА
6. …
7. Сафин Ринат Фассахович – заместитель начальника цеха 5-614 по технической части.
Гость 2373, ну не будет он тебе на сайт графики пересылать. Но ты лучше не рискуй, покупай ниву
За связь в «Атоме» будет отвечать оператор T2 03 апр в 16:45А что произойдет с этим автомобильчиком,если отключат мобильный интернет?Все сервисы отвалятся,надо думать!А если хакеры взломают,то машинки или заглохнут,или свернут сами в кювет.Почему про это представитель Т2 не рассказывает? Почти каждый день сталкиваемся с отключения и торможением интернета!
За связь в «Атоме» будет отвечать оператор T2 03 апр в 15:48Гость 2249, через 10 лет ИИ нужно будет только отключить электричество... без электричества человечество до обеда вымрет. Элементарно без телефона огонь разжечь не смогут... не будет ни какого восстания машин, люди сейчас на столько слабы и глупы, что могут умереть от не помытой клубники.
Путин вывел первый беспилотный КАМАЗ на М-12 03 апр в 15:13Уважаемые Гости - не будет этого атома, нет. Они уже запутались сами, что делают и для кого не понимают вообще, заигрались как дети.
За связь в «Атоме» будет отвечать оператор T2 03 апр в 15:07У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
