Творческая группа Завода двигателей по исследованию причин отказа двигателей обсуждает проблемы поломки шестерни маслонасоса двигателя КАМАЗ-740.10 и методики испытаний по определению колебаний дифференциального клапана и давления в системе смазки.
1985 год.
Слева направо:
1. …
2. …
3. Вильданов Ринат Рифкатович – инженер-технолог
4. Аглямов Ринат Зайнутдинович – слесарь
5. Кулаков Александр Тихонович – начальник бюро ПТО РСА
6. …
7. Сафин Ринат Фассахович – заместитель начальника цеха 5-614 по технической части.
Спасибо! А когда будет ремонт от Батенчука и до Эссена на 1 дороге? Дороги там оставляют желать лучшего....
Проезд по набережной Габдуллы Тукая снова открыт сегодня в 08:43бредовая отмазка про клей и дюбеля
После падения утеплителя с дома 53/21 на людей ГЖИ потребовала ремонтировать фасады летом сегодня в 08:41Замечательный человек! Здоровья ему и его семье!
«Горжусь тем, что была создана служба главного дизайнера, взявшая на себя функцию бренд-дизайна КАМАЗа» сегодня в 08:39Гость 3511, никого не опрашивают, данные из статистики по упоминанию слов в интернете)
Словосочетания «сикс севен» и «ред-флаг» претендуют на звание «Слово года» сегодня в 08:22У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!