Работники Литейного завода.
Работники Литейного завода.
Слева направо:
1. Боброва Н…С…
2. Васильев В...Н…
3. Базайкина М…
4. Кожевникова Т...С…
5. Веретенников Л…А…
6. Власова Е...Б…
Рационализаторы Автосборочного завода.
1984-1985 годы.
В первом ряду слева направо:
1. Блохин Виктор Иванович – инженер
2. Павлов Анатолий Васильевич - начальник бюро
3. Решетников Дмитрий Иванович – начальник бюро
4. ...
Во втором ряду слева направо:
1. …
2. …
3. Умнов Юрий Васильевич – инженер техотдела
Гость 3715, самая большая проблема это отсутствие прямого скоростного железнодорожного сообщения между Закамским регионом и столицей Татарстана. Тысячи людей вынуждены добираться чуть ли не на перекладных по трассе М7. Открыли речное сообщение, но оно проблему не решает (6 часов в пути и цена, которая многим не по карману), а выглядит, скорее, как речная увеселительная прогулка.
Татарстан будет развивать речные перевозки и мультимодальные «вода – железная дорога – автотранспорт» сегодня в 17:07со всех утюгов говорят о импортозамещении, а тут такое! Бред какой-то , совсем язык забыли, их спроси , так они и синонимы даже не подберут!
Словосочетания «сикс севен» и «ред-флаг» претендуют на звание «Слово года» сегодня в 16:18Так то это чудо автопрома на платформе Весты и нет полноценного автомата и стоить будет от 3млн....кому он нужен?
Стартовало полномасштабное производство Lada Azimut. сегодня в 16:12Гость 3469, вам деньги дороже собственного здоровья чтоли?
1 октября в челнинские дома начнут подавать тепло сегодня в 16:12У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!