#ДВИГАТЕЛЬ#МОТОР#АЛЕКСАНДР ЧУХОНЦЕВ#ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ#КАМАЗ#НОВОСТИ#БУДНИ КАМАЗА#НОВОСТИ ГОРОДА#НОВОСТИ ЧЕЛНОВ#МУЗЕЙ КАМАЗА#ИСТОРИЯ КАМАЗА#БЛОГЕР#ДИРЕКТОР МУЗЕЯ КАМАЗА#ИСТЫТАНИЕ
Директор «Музея КАМАЗа», блогер нашего портала, Александр Чухонцев поделился интересными фактами о двигателе КАМАЗ-740.91-320.
«13 июня 2000 года в Научно-техническом центре «КАМАЗа» провели стендовые испытания первого газового двигателя КАМАЗ-740.91-320 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Специалисты НТЦ сделали его на базе серийного двигателя КАМАЗ-740.51-320. Он стал первым отечественным мотором данной концепции. Работы по именно его изготовлению велись в течение трех лет. Этот двигатель соответствовал международным экологическим нормам ЕВРО-3», - рассказал Александр Чухонцев.
Еще больше интересных фактов про КАМАЗ-740.91-320 можно прочесть в материале директора музея «КАМАЗа» Александра Чухонцева.
Фото: Музей КАМАЗа
0
0
273
