В 2011 году вышла в свет книга Людмилы Ризаевой и Игоря Зуева «Набережные Челны: подвиг поколений», в которой авторы рассказали историю автограда. На 271-ой странице можно найти интересную информацию о застройке в центре Набережных Челнов.
«В 1971 году в составе Мостостроя-3 Министерства транспортного строительства СССР была создана организация Мостопоезд-485, которой предстояло заниматься строительством транспортных сооружений.
С момента организации Мостопоезд485 занимался строительством мостов и путепроводов, подземных пешеходных переходов. За годы работы в городе предприятие построило железнодорожный мост над автомобильной дорогой Набережные Челны — Менделеевск, траспортные развязки на пересечениях проспектов Мира и М. Вахитова, а также с проспектом Х. Туфана, подземный переход на улице Гидростроителей с выходом на площадь Е. Н. Батенчука перед ДК «Энергетик», мостовой переход по сооружениям Нижнекамской ГЭС, торгово-пешеходная улица и подземные гаражи в районе здания администрации города с мостовыми переходами в центр Нового города. Проект этой улицы имел определенный идеологический смысл. Проектирование происходило в конце шестидесятых — начале семидесятых годов.
Улица, выполненная в виде эстакады, располагалась на генеральном плане города в 1973 году между зданиями администрации города и зданием будущего музыкально-драматического театра, который должен был появиться в начале 20 микрорайона», - пишут авторы книги.
Напомним, Людмила Ризаева и Игоря Зуев на страницах своей книги показывали, как выглядел автоград на макетах архитекторов.
Гость 425