Главный инженер АвЗ о планах завода: мосты – в третьем квартале, конвейер кабин – к августу

Максим Минеев - главный инженер автомобильного завода "КАМАЗа", в настоящее время исполняющий обязанности директора, рассказал "Вестям КАМАЗа", когда основные перспективные проекты АвЗ дадут первые плоды.

ПЕРВЫЕ ЛОКАЛИЗОВАННЫЕ МОСТЫ ПОЯВЯТСЯ В ТРЕТЬЕМ КВАРТАЛЕ

- Максим Юрьевич, с какими вызовами автомобильному заводу удалось справиться в течение прошлого года?

- На площадке при увеличении темпа сборки до стабильных 210 автомобилей в сутки продолжаются освоение выпуска новых моделей большегрузов поколения К5 и реализация технологических и логистических проектов. Обострился в прошлом году дефицит кадров, особенно высококвалифицированных, а вот проблем с заказами мы не испытывали. Коллективу удалось собраться с силами и успешно финишировать, выполнив все обязательства перед клиентами. К победам можно отнести также сборку 130 машкомплектов полноприводных мостов в сутки и запуск в серию четырех новых моделей тяжелого ряда автомобилей К5.

– Как реализуется проект «Производство мостов»?

– Начиная с 2023 года с привлечением различных подразделений компании и подрядных организаций был проделан колоссальный объем работ по подготовке площадей. Перемещено более 100 единиц оборудования, на освобожденных участках обустроены бетонные полы и подготовлены фундаменты для монтажа станков и обрабатывающих центров, сделана санация – мойка, чистка и покраска металлоконструкций на площадке в 16 тыс. кв. метров. За прошедший год на АвЗ поступило 44 единицы законтрактованного оборудования, в наступившем ожидается прибытие еще 53 единиц. Одновременно обновляется парк для производства деталей и узлов автомобилей поколения К3. Сейчас в цехах картеров и передних осей активно ведется монтаж и пусконаладочные работы, изготовлены пробные партии деталей. В цехе мостов идет модернизация двух конвейеров для сборки агрегатов, предназначенных для большегрузов К5. Производство первых мостов из локализованных деталей для автомобилей этого поколения запланировано на третий квартал текущего года.

ПЕРВАЯ ОЧЕРЕДЬ КОНВЕЙЕРА КАБИН ЗАРАБОТАЕТ К АВГУСТУ

– Сейчас на АвЗ идет и модернизация конвейера сборки кабин поколения К5. Когда он может быть запущен?

– Работы ведутся в условиях действующего производства, и результатом модернизации должна стать линия, которая обеспечит полную интеграцию производства и логистики. Система управления гарантирует жесткий контроль качества сборки от момента отгрузки каркаса кабины из «Тракс Восток Рус» до отправки на ГСК-2. Первый этап проекта, рассчитанный на выпуск 35 тысяч кабин в год, должен быть запущен в конце июля. Второй нацелен на сборку до 60 тысяч кабин в год. Срок завершения этих работ – март 2026 года, как раз в год 50-летия пуска конвейера.

– Есть ли резервы для дальнейшего увеличения темпа сборки грузовиков?

– В прошлом году были организованы опытные прогоны главных конвейеров с темпом 240 автомобилей в сутки. Мы убедились, что достижение такого показателя нам по плечу. Сейчас операции перебалансируются с дозагрузкой персонала. Сократить время на установку узлов и комплектующих позволят конструкторско-технологические решения.

– Какие новые продукты планирует собирать завод?

– С конвейера сойдут новые модели поколения К5. Запланировано освоение выпуска седельных тягачей, самосвалов, среднетоннажников, предназначенных для установки различных специальных надстроек. Новые тяжелые автомобили перспективного семейства, созданные и собранные с применением новых технологий, должны потеснить конкурентов с Востока.

– Как изменится завод к 50-летию со дня выпуска первого КАМАЗа?

– Коренным образом преобразится агрегатное производство. Здесь будут организованы эргономичные рабочие места. Изготовление деталей и сборка узлов перестроятся на высокотехнологичное оборудование, с применением роботизированных комплексов. Появятся новые комфортные помещения для персонала. На сходе с конвейера будет представлен весь модельный ряд К5. Выпуск первого автомобиля – наш общий праздник, и хочется пожелать здоровья как ветеранам, так и новому поколению заводчан. Счастья вам, благополучия и, конечно, производственных успехов!

Текст: Татьяна Белоножкина

Фото: Виталий Зудин