.
- Устройство работает следующим образом: закрепляется на ушной раковине с помощью элемента крепления, - рассказывает Индира. - При вертикальном положении головы маятник свободно висит в центре цилиндра. При этом электрическая цепь разомкнута. При наклоне головы в любую сторону маятник касается внутренней поверхности цилиндра и замыкает электрическую цепь, издавая предупреждающий звуковой сигнал. При возвращении головы в вертикальное положение маятник отходит от стенки цилиндра, электрическая цепь размыкается и отключается динамик. А чувствительность устройства регулируется вращением ручки, установленной на конце оси.
По словам девушки, устройство она придумала для своей мамы, которая долгое время проводит за рулем. Свою разработку школьница уже демонстрировала на многих международных конкурсах юных изобретателей и была отмечена наградами и дипломами.
а по старым путям просто судорога пробирает
На проект второго этапа трамвайной ветки в Замелекесье выделено 6,8 млн рублей сегодня в 16:22сколько ещё жизней должен загубить кое какой автопром, чтобы принять сложное решение?
Водитель и пятилетний пассажир «Лады» погибли в лобовом столкновении под Нижнекамском сегодня в 15:52У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!