USD75.93 EUR86.5906
Казань
17 °C
Наб.Челны
21 °C
11 дек 2019 в 12:04

Челнинка заняла первое место на республиканских соревнованиях по бочче

295
0
8
Назад к новостям

Бочча – паралимпийский вид спорта, в котором требуется бросить свой мяч к «Джекболу», как можно ближе по отношению к мячу соперника.

Соревнования по бочче, посвящённые Международному дню инвалидов, прошли в Арске во «Дворце школьников». В них приняли участие спортсмены из пяти городов Татарстана, в том числе и из Набережных Челнов.

В команде из Автограда приняла участие Ангелина Кузьмина. Девушка занимается этим видом спорта всего два года, однако уже достигла немалых успехов: в июле этого года она победила на соревнованиях в Арске, на первенстве России Ангелина вошла в десятку лучших спортсменов.

На соревнованиях в декабре в Арске челнинка также не осталась без медалей - заняла первое место, обойдя соперников из Арска, Казани, Балтаси и набрав 31 балл, что вдвое больше участницы, завоевавшей «серебро». По словам мамы Ангелины Анны Кузьминой, удержаться на пьедестале сложнее, чем впервые на него попасть.

Победив в декабрьских соревнованиях, Ангелина стала трёхкратной чемпионкой Татарстана в этом виде спорта, ее пригласили на российские соревнования, которые пройдут в феврале следующего года в Ижевске. Следом в марте челнинская спортсменка примет участие в первенстве России в городе Алексин, расположенного в Тульской области.

Бочча – это паралимпийский вид спорта, являющийся адаптированной игрой для людей с детским церебральным параличом и с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Это — спортивная игра на точность, принадлежащая к семье игр с мячом, близкая к боулингу, петанку и боулзу, имеющих общие истоки в античных играх распространенных на территории Римской империи. Впервые была включена в программу VII Паралимпийских летних игр 1984 года. Название игры происходит от латинского слова boссia — «мяч». В России первые соревнования по этому виду спорта прошли в 2009 году.

В игре используют 12 кожаных мячей (весом 275 гр и окружностью 270 мм.) и один стартовый мяч - «Джекбол». Цель игры - при броске приблизить свой мяч к «Джекболу», как можно ближе по отношению к мячу соперника.

О развитии и проблемах боччи в Набережных Челнах можно прочесть в этом материале.

Фото: Бочча Татарстан, соцсети, Михаил Русский

295
0
8
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).

Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка вчера в 16:24
Гость 1540

Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 вчера в 16:15
Гость 1429

...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?

Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» вчера в 16:15
Гость 2719

Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 вчера в 16:03
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК