Ассоциация европейского бизнеса сообщила, что продажи лёгких* автомобилей в мае упали на 6,7%.
На основе этой динамики мы делаем предварительную оценку рынка легковых автомобилей.
Пояснение: это поставки производителей в торговую сеть, а не конечные регистрации в ГИБДД. Падение продолжается, скорость падения растёт.По оценке в России рынок по итогам мая составил около 128 тыс. шт.
Наблюдения:· Кризис разворачивается как по нотам: сначала, традиционно, среагировал рынок грузовиков (он падает с августа 2018 года), затем рынок легковых автомобилей.· Надо быть готовым к усилению негативных явлений.*- легковые и лёгкие коммерческие автомобили.
Выше шла речь о поставках. Позже пришли новости ещё хуже, о регистрациях (статистика регистраций легковых автомобилей в ГИБДД). Как сообщил в своём блоге Сергей Целиков из Автостата, регистрации легковых автомобилей в мае упали и вовсе на 18%. Кризис разворачивается в полную силу.
Фото: ktovkurse.com
Гость 3302, стараемса. Без булдарабыз.
«Экосистема, которая формируется «КАМАЗом», создаёт мощное будущее для машиностроения региона» сегодня в 16:28Из последнего Мопассан, классика нетленна:)
Какую литературу вы сейчас читаете? сегодня в 15:51Хорошо, что остались ещё читающие люди... Грамотность, к сожалению, быстрыми темпами стремится к нулю...
Какую литературу вы сейчас читаете? сегодня в 14:59У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!