ПАМЯТИ НИКОЛАЯ ДМИТРИЕВИЧА ВИДЯКИНА.

Видякин Николай Дмитриевич родился 5 января 1939 года в Кировской области.видякин 4 001.jpgСемья Видякиных часто переезжала с места на место.
После окончания Горьковского авиационного техникума имени Петра Ионовича Баранова Видякин Н.Д.стал работать на Брянском автомобильном заводе наладчиком.
В период с 1961 по 1966 годы Николай Дмитриевич учился в Харьковском политехническом институте на факультете обработки металла давлением.
После окончания ВУЗа вернулся на БАЗ в качестве мастера.
Но уже скоро он был назначен начальником отдела по ремонту штамповой оснастки, начальником технологического бюро завода.
21 января 1971 года Видякина Н.Д. приняли на работу заместителем начальника цеха штамповки деталей рам Прессово - рамного завода.
Местом работы стал кабинет в дирекции КАМАЗа на Таганке, в Москве.
Работал в комиссии по закупке оборудования для Прессово-рамного завода.
Побывал в служебных командировках в ФРГ, Франции, Италии, США
Именно благодаря Николаю Дмитриевичу руководство завода в 1973 году остановило свой выбор на знаменитых автоматических линиях КОМАЦУ и закупило у немецкой фирмы НОТХЕЛЬФЕР штампы для деталей рам.
В 1972 году Видякин Н.Д. впервые побывал на месте строительства Прессово-рамного завода.
Вот так выглядел главный корпус завода в 1972 году.1972 ПРЗ (1).jpg
Вот так выглядела плита подвала прессов Прессово-рамного завода в 1972 году.1972 Плита подвала прессов.jpg
15 сентября 1975 года на Прессово-рамном заводе была изготовлена первая рама на примитивном кантователе, а 12 января 1976 года на заводе началась окраска деталей ми узлов для автомобиля КАМАЗ, т.е. была окончательно замкнута вся технологическая цепочка на производстве.
В 1976 году был пущен конвейер сборки рам.
Кстати, сама линия была оригинальной конструкции, на которой впервые в мировой практике (!) использовался поточный способ производства рам (проект Минского СКБ).
С 1979 года Видякин Н.Д. стал работать начальником отдела подготовки производства и технического развития Прессово-рамного завода.Видякин 2.jpgНиколай Дмитриевич провёл в совё время большую работу по организации производства новых моделей КАМАЗ.
В их числе автомобили КАМАЗ-4310,4310.jpg
КАМАЗ-5511,5511.jpg
КАМАЗ-53212,5 (3).jpg
КАМАЗ-55102.55102.jpg
В 1985 году Видякин Н.Д. возглавил отдел по подготовке производства автомобиля ОКА.
Видякин Николай Дмитриевич был одним из тех, кто закладывал технологическую базу будущего Прессово-рамного завода.Видякин 3.jpgЗаводчане рассказывали, что Николай Дмитриевич был всегда сдержан, не умел грубить, даже в гневе он никогда не обижал людей.
В декабре 2009 года, когда КАМАЗ отмечал 40-летие с начала строительства, Николай Дмитриевич выходил на сцену ДК КАМАЗа для получения награды в номинации «Человек-история».
Видякин Н.Д. награждён Почётным знаком «Ветеран автомобильной промышленности» (1985),
получил звание и медаль «Заслуженный работник КАМАЗа» (2005)
Умер Видякин Николай Дмитриевич 18 декабря 2018 года, совсем немного не дожив до своего 80-летия.Видякин.jpg
В заключении хочу вам привести высказывание Видякина Николая Дмитриевича:
«Сегодняшнему поколению молодых камазовцев не хватает энтузиазма по той простой причине, что оно, похоже, смирилось с трудностями своей эпохи. А их, я уверен, нужно и можно преодолевать. Тем более, опираясь на опыт старших».

Материал подготовлен на основе книги Б.Казакова «Твоя строка в историю», Набережные Челны, 2001 год.

Отдельное спасибо Игнатьеву Виктору Михайловичу.