«Национальная технологическая инициатива AutoNet: перспективы развития автономного транспорта в ПАО «КАМАЗ».
Легенда автоспорта сегодня занимает должность заместителя директора по развитию по инновационным продуктам. Основная цель его лекции – увлечь студентов работой на «КАМАЗе», где сейчас идет разработка передовых транспортных систем. «В нашей программе развития автомобилей с интеллектуальными системами 28 различных проектов, основных направлений три: создание программно-аппаратных комплексов, создание испытательного полигона и создание нормативно-правовой базы для реализации этих проектов. Всё развивается стремительно», – сказал Кабиров. Также он рассказал о создании прототипа автономного автомобиля КАМАЗ-5350, который проходит активные испытания. По словам Кабирова, системы автономного управления позволяют ставить такие амбициозные задачи, как организация логистических перевозок внутри «КАМАЗа» с использованием на автомобилях технического зрения. Предложение спроектировать такие системы в ближайшие три года уже сформулировано в договоре с КФУ. Фирдаус Кабиров назвал основные тренды развития автономных автомобилей: тяговый электропривод, автономное движение автомобиля и связь автомобиля со средой.
Гость 2834, Ещё 3 секунды и лось сбил бы и покалечил бегуна.
В Замелекесье лось присоединился к утренней пробежке 29 мая в 15:43Гость 2863, Как же мы все раньше жили без самокатов? Чтобы сделать "специальную инфраструктуру" надо будет перекопать все проспекты и дороги.
Москва обязала регионы решить проблемы с двухколесным транспортом 29 мая в 15:36Гость 2285, воистину!
Главный маркетинговый аналитик "КАМАЗа": «Начинает оживать рынок магистральных тягачей» 29 мая в 15:30Гость 2491, именно! Прорывной рывок - это как песня про "наш паровоз вперед лети, в коммуне остановка. Другого нет у нас пути, в руках у нас винтовка".
Владимир Путин запустил беспилотники КАМАЗ между Россией и Казахстаном 29 мая в 15:29У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!