USD79.4637 EUR91.1925
Казань
18 °C
Наб.Челны
19 °C
13 окт 2016 в 00:00

«КАМАЗ» поставил машины для строительства трассы «Москва – Санкт-Петербург»

228
0
0
Назад к новостям

«КАМАЗ» поставит 45 грузовиков для строительства скоростной автомагистрали М-11 «Москва – Санкт-Петербург».


Для строительства были выбраны рестайлинговые самосвалы КАМАЗ-65222 и седельные тягачи КАМАЗ-65806 из нового модельного ряда. В сентябре на проект ушли первые пять машин, еще 40 КАМАЗов поступят к дорожникам до конца ноября.
КАМАЗы будут работать на строительстве платной скоростной автомагистрали М-11 «Москва – Санкт-Петербург», которая станет важным элементом транспортного узла северной столицы и позволит разгрузить сеть автодорог. Общая протяженность автомагистрали составляет 669 км, вся новая скоростная дорога Москва - Санкт-Петербург будет целиком построена в 2018 году.
Самосвалы, которые будут работать на строительстве M-11, обладают высокой проходимостью, оснащены коробкой передач ZF, пневмоподвеской и тахографом. Седельные тягачи с новой современной кабиной оснащены двигателем Daimler стандарта Евро-5, мощностью 428 л.с. Также автомобили оборудованы системой нейтрализации отработанных газов, кондиционером, автономным отопителем и другими современными опциями. Все автомобили будут переданы по программе Лизинговой компании «КАМАЗ» «Для корпоративных клиентов».

228
0
0
- Автор статьи

Анжелика Акуева

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3413

Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 16:14
Гость 3410

Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:43
Гость 3382

Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:42
Гость 3410

Вот вот интересно как новая система с ними справится.

С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками вчера в 15:31
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК