USD75.93 EUR86.5906
Казань
17 °C
Наб.Челны
20 °C
01 фев 2017 в 00:00

Чудеса литейки

365
0
1
Назад к новостям

В Набережночелнинском филиале КФУ прошла очередная гостевая лекция с участием главного технолога литейного завода «КАМАЗа» Дмитрия Гуртового.

Лекция вместила исторический экскурс, презентацию сегодняшнего дня «литейки» и её продукции, а также информацию о том, какие перспективы ждут выпускников вуза при трудоустройстве на завод. Студенты узнали о специфике и оснащении производств – чугунного, стального, цветного литья, цеха специальных видов литья и производства литейной оснастки. Помимо этого главный технолог сообщил, что сегодня около шести тысяч заводчан включены в перспективные проекты «КАМАЗа», главный из которых – разработка нового двигателя. В рамках этого проекта литейщики заняты изготовлением более 30 наименований отливок. «С литейного завода начинается КАМАЗ. 50% машины – это литьё, из которого 70% – литьё чугунное. И специалисту любого профиля, будь он технолог, конструктор, экономист и т.д., планирующему связать свою профессиональную деятельность с «КАМАЗом», просто необходимо начинать именно с литейки, – сказал Гуртовой. –  Без этого фундамента не будет полной картины создания автомобиля. Специалисты, работающие на нашем заводе, имеют компетенции не только по литью, но и по дальнейшим переделам: мехобработке, эксплуатации. Они более комплексные, «целостные»».

По традиции, гостевая встреча, организованная сотрудниками Корпоративного университета «КАМАЗа», включала и интерактивное общение с вопросами и ответами. Знания помогли победить студентке Эльмире Хафизовой, получившей эксклюзивный приз – статуэтку литейщика, сделанную на самом заводе. Ещё двум ребятам достались поощрительные сувениры.

365
0
1
- Автор статьи

Анжелика Акуева

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).

Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка сегодня в 16:24
Гость 1540

Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:15
Гость 1429

...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?

Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» сегодня в 16:15
Гость 2719

Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:03
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК