В очередном номере газета «Вести КАМАЗа» предлагает вниманию своих читателей социальные, политические и культурные новости из жизни «КАМАЗа», города и республики. Три основных темы этой недели:
Задача «КАМАЗа» – свести дефекты на производстве к минимуму. На ПРЗ качество деталей каркаса кабины для автомобиля К5 оценивается с помощью бесконтактного метода измерения в новой лаборатории ATOS ScanBox. Оптическая измерительная машина позволяет быстро отсканировать объект, совместить с 3D-моделью и тщательно проанализировать всю геометрию деталей и узлов. Что даёт «Облако из миллионов»?
В Набережночелнинском филиале КНИТУ-КАИ отметили 10-летие Машиностроительного образовательного кластера. За это время для «КАМАЗа» подготовлено немало молодых специалистов. Один из принципов в основе работы МОК – получение рабочей профессии будущими инженерами. Молодые говорят, что «Рабочий будущего: сильный и летать умеет».
Команда будущих инженеров и автослесарей из Набережночелнинского института КФУ построила болид для участия в международных соревнованиях Formula SAE. Ребята самостоятельно спроектировали, собрали и сварили раму, подвеску, изготовили рулевой механизм реечного типа, разработали дизайн корпуса гоночной машины. Болид пока гастролирует по челнинским школам и вузам, неизменно вызывая восторг. Совсем скоро гоночный автомобиль приступит к выполнению своих прямых обязанностей. «…А главный старт – в Италии».
Полностью номер в pdf-версии здесь
на фото: сотрудница цеха окраски кабин ПРЗ Венера Завьялова в проекте ZAVODчанки
